66 кораблів – фігурантів «тіньового» флоту росії, Ірану та Венесуели, які перевозять підсанкційну нафту викрило ГУР.
Про це вони повідомили в Telegram.
ГУР у розділі «Морські судна» порталу War&Sanctions оприлюднило дані суден «тіньового» флоту росії, Ірану та Венесуели, а також суден, залучених у викраденні українського зерна та порушенні державного кордону України.
Зокрема, воєнна розвідка України розкрила діяльність танкерів із мережі групи компаній Cymare Shipmanagement Ltd (Кіпр) і Cymare Navigation FZC (ОАЕ).
Зазначається, що з 2023 року й дотепер танкерний флот групи компаній Cymare Shipmanagement Ltd (Кіпр) та Cymare Navigation FZC (ОАЕ) безперешкодно забезпечує росію нафтодоларами для продовження війни проти України, прикриваючись реєстрацією компаній у державах — членах Європейського Союзу.
Топменеджер цієї групи — Nikolay Spichenok, громадянин Великої Британії, упродовж тривалого часу працював і продовжує працювати на керівних посадах у найбільшій державній судноплавній компанії рф — ПАО «Совкомфлот», а також у пов’язаних із нею структурах. «Совкомфлот», який перебуває під санкціями більшості країн санкційної коаліції, забезпечує транспортування російської нафти, нафтопродуктів і зрідженого газу, співпрацюючи з провідними російськими нафтогазовими компаніями та трейдерами.
Наразі танкери «Совкомфлоту», зокрема залучені до перевезення нафти та нафтопродуктів з/до Венесуели, масово змінюють прапори на російські, фактично підтверджуючи свою залученість до обслуговування воєнних та економічних інтересів держави-агресора.
Раніше такі судна «тіньового» флоту ходили під прапорами третіх країн із метою уникнення санкцій західних держав.
Ця тенденція прямо відповідає положенням Морської доктрини рф, яка передбачає:
- розширення цивільного флоту під прапором рф івикористання його для забезпечення «національних інтересів» у Світовому океані;
- посилення мобілізаційної готовності в морській сфері;
- інтеграцію заздалегідь підготовлених цивільних суден та екіпажів до складу збройних сил рф у воєнний час.
ГУР закликало капітанів та екіпажі суден «тіньового» флоту уникати співпраці з «тіньовими» компаніями — операторами суден.
«Недоброчесні оператори «тіньового» флоту зникають першими, щойно судно потрапляє під увагу правоохоронних органів, залишаючи моряків сам на сам із правовими, фінансовими та гуманітарними наслідками злочину», — зазначили у розвідці.
Щодня Сhas News відбирає для вас найважливіші новини. Приєднуйтесь до нас у Facebook та Telegram, щоб нічого не пропустити.
