Перевізники Києва та Київської області збираються просити столичну владу офіційно заборонити роботу маршруток, щоб не збанкрутувати через правила перевезень у «червоній» зоні карантину.
«Возити по 11 пасажирів — дуже збитково для нас. На нас також масово складають протоколи по 17 тис. грн штрафу, водії не можуть виганяти пасажирів і постійно вступати з ними в конфлікт під час спроби зайти в салон. Водії самовільно починають повертатися в парки, щоб їх не штрафували», — сказав Ігор Мойсеєнко, голова Асоціації перевізників Києва та Київської області в інтерв’ю «Інтерфакс-Україна».
За словами Мойсеєнка, водії столичних маршруток вже отримали майже 100 протоколів 17 тис. грн за порушення правил перевезень. Тільки за день, 24 березня, пасажири розбили вікна двох маршрутних автобусів і постійно виникають конфліктні ситуації.
«Якщо ми просто стоїмо, ми зазнаємо збитків. Якщо ми працюємо, ці збитки ще більші… «Київпастрансу» простіше — їм виділяють мільярди гривень із міського бюджету, і вони можуть собі дозволити возити по два-три пасажири. У нас такої можливості немає, і ми хочемо, щоб нас офіційно зупинили», — наголосив Мойсеєнко.
Уже цієї суботи, 27 березня, за словами Ігоря Мойсеєнка, приблизно 30–40% київських маршруток піднімуть вартість проїзду до 10 грн. Та навіть в такому випадку робота з 11 пасажирами в салоні для маршрутних перевізників не покриє навіть витрат на пальне, не кажучи вже про зарплати водіям та амортизацію.
