У новий тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва закладені витрати на енергоресурси, паливо, ремонт рухомого складу і конкурентну оплату праці працівників.
Це пояснили у КМДА.
«Тариф у розмірі 30 грн розрахований за фактичними витратами підприємств у 2025 році», — йдеться у повідомленні міської влади.
У КМДА стверджують, що аналіз витрат свідчить про суттєвий ріст окремих показників:
- витрати на оплату праці та нарахування за електроенергію у столичному метро зросли на 61,7% та 66,9% відповідно;
- витрати КП «Київпастранс» на паливно-мастильні матеріали збільшились на 74,8%,
- на ремонт і техобслуговування інфраструктури та рухомого складу — на 63,3%.
При цьому обсяги перевезень комунальних транспортних підприємств зменшилися в середньому на 42% порівняно з показниками 2018 року.
