Обидва пілоти пасажирського літака Airbus A320 одночасно заснули приблизно на 28 хвилин під час рейсу індонезійської авіакомпанії Batik Air. У цей час на борту перебували 153 пасажири.
Інцидент стався під час внутрішнього рейсу BTK6723 із міста Кендарі до Джакарти.
Літак виконував політ на висоті 36 тисяч футів — приблизно 10,97 км. На борту перебували 153 пасажири та шестеро членів екіпажу: двоє пілотів і четверо бортпровідників.
Після виходу на крейсерську висоту командир попросив у другого пілота дозволу відпочити. Той погодився та взяв на себе контроль за польотом.
Приблизно через 45 хвилин командир прокинувся і запитав колегу, чи хоче він відпочити. Другий пілот відмовився, після чого командир знову заснув.
Згодом другий пілот також ненавмисно задрімав. Останню вказівку диспетчера він підтвердив о 01:43 за всесвітнім координованим часом, після чого екіпаж перестав виходити на зв’язок.
Диспетчери в Джакарті неодноразово намагалися зв’язатися з літаком. До цього залучали й екіпажі інших повітряних суден, однак відповіді з кабіни не було.
Через 28 хвилин командир прокинувся, побачив, що другий пілот спить, а Airbus відхилився від визначеного маршруту. Він розбудив колегу, відповів диспетчерам і скоригував напрямок польоту.
Літак благополучно приземлився в Джакарті. Ніхто зі 153 пасажирів і членів екіпажу не постраждав, повітряне судно не зазнало пошкоджень.
Чому заснули обидва пілоти
Розслідування встановило, що другий пілот не отримав достатньо якісного відпочинку перед польотом. У нього нещодавно народилися близнюки, і вдома він допомагав дружині доглядати за дітьми.
Перед виконанням рейсу обидва члени екіпажу пройшли обов’язкову перевірку стану здоров’я та були допущені до польоту. Водночас стандартні процедури не дали змоги виявити накопичену втому й дефіцит сну.
Індонезійський комітет класифікував подію як серйозний авіаційний інцидент. Серед рекомендацій — детальніша перевірка фізичного та психологічного стану пілотів перед рейсами, а також регулярний контроль ситуації в кабіні з боку бортпровідників.
Приєднуйтесь до нас у Facebook та Telegram, щоб нічого не пропустити.
