Верховна Рада 16 вересня не підтримала законопроєкт №15348, який передбачав посилення відповідальності за перевищення швидкості. Для його ухвалення за основу забракло лише одного голосу.
За законопроєкт проголосували 225 народних депутатів за мінімально необхідних 226.
Документ пропонував запровадити окрему градацію штрафів залежно від того, наскільки водій перевищив дозволену швидкість.
Зокрема, передбачалися такі штрафи:
-
за перевищення швидкості більш як на 20 км/год — 680 грн;
-
більш як на 40 км/год — 2040 грн;
-
більш як на 60 км/год — 2720 грн;
-
більш як на 80 км/год — 3400 грн.
За систематичні порушення протягом року передбачався штраф у розмірі 17 тис. грн.
Таким чином, запропоноване посилення відповідальності наразі не набуло чинності.
Рада також провалила альтернативний законопроєкт
Парламент не підтримав і альтернативний законопроєкт №15348-1. За нього проголосували 198 народних депутатів.
Він передбачав більш комплексні зміни у сфері безпеки дорожнього руху.
Зокрема, автори пропонували скасувати так званий «поріг безкарності» у 20 км/год та встановити відповідальність за перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 10 км/год.
Також документ передбачав посилення відповідальності за повторні порушення правил проїзду пішохідних переходів і перехресть, проїзд на заборонний сигнал світлофора, ненадання переваги пішоходам та керування транспортом без відповідного права.
Напередодні, 15 вересня, депутати двічі проводили сигнальні голосування за основний законопроєкт №15348, однак необхідної кількості голосів він не отримав. Розгляд документа перенесли на наступний день.
16 вересня голосів знову не вистачило — цього разу до ухвалення законопроєкту за основу забракло лише одного голосу.
Обговорення відповідальності водіїв активізувалося після смертельної ДТП на Чоколівському бульварі у Києві. Внаслідок аварії загинули двоє людей, ще четверо постраждали. Після цього очільник МВС Іван Вигівський закликав парламент посилити покарання за систематичне перевищення швидкості.
