Відмовили елементи керування на лівому крилі: ДБР розшифрувало «чорну скриньку» Су-24М

Державне бюро розслідувань завершило розшифровування бортового реєстратора військового літака Су-24М, який розбився у Хмельницькій області. В авіакатастрофі загинули двоє пілотів.

Дані «чорної скриньки» свідчать, що під час польоту відмовили елементи системи керування на лівому крилі. Після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі.

Су-24М падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год, повідомило ДБР.

За попередніми висновками службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ, пошкодження літака міг спричинити зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Ця версія поки не підтверджена експертами.

Слідчі отримали матеріали службового розслідування та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу.

Фахівці мають з’ясувати, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості, а також чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.

Експерти перевірять й інші можливі версії та повинні встановити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.

Катастрофа сталася 16 червня близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Це був другий виліт літака того дня. Chas News розповідав, що було відомо про авіакатастрофу в перші години після падіння.

Загинули члени екіпажу — майор Богдан Загорулько та старший лейтенант Богдан Бабенко. Наступного дня після катастрофи слідчі вилучили бортовий реєстратор Су-24М та документацію щодо експлуатації літака.

Остаточні висновки про причини катастрофи ДБР оприлюднить після завершення призначених експертиз.

Кримінальне провадження розслідують за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.

Підписуйтеся на Chas.News у Facebook та Telegram, щоб не пропустити важливі новини.